Πότε θέλει προγραμματισμό;

Πρώτα έλεγξε την πίεση. Αν είναι σωστή και η λυχνία μένει αναμμένη, ισχύει ένα από τα τρία.

• Μένει αναμμένη μετά την αλλαγή ελαστικών.

  Οι αισθητήρες μετακινήθηκαν ή πειράχτηκαν, και το αυτοκίνητο δεν τους αναγνωρίζει πια σωστά.

• Μπήκαν καινούριοι αισθητήρες ή άλλες ζάντες.

  Κάθε αισθητήρας έχει δικό του κωδικό. Ο καινούριος πρέπει να δηλωθεί στο αυτοκίνητο, αλλιώς δεν μετράει.

• Αναβοσβήνει και μετά μένει σταθερή.

  Σε πολλά αυτοκίνητα αυτό δείχνει βλάβη στο ίδιο το σύστημα, όχι χαμηλή πίεση. Συχνά φταίει ένας αισθητήρας με άδεια μπαταρία.

Με αισθητήρες ή χωρίς;

Το αυτοκίνητό σου έχει ένα από τα δύο συστήματα. Ο τρόπος που ρυθμίζεται είναι διαφορετικός.

• Με αισθητήρες στις ζάντες

  Κάθε τροχός έχει αισθητήρα πίσω από τη βαλβίδα, που στέλνει την πίεση με σήμα. Θέλει διαγνωστικό για να δηλωθούν οι αισθητήρες στο αυτοκίνητο.

• Χωρίς αισθητήρες

  Το σύστημα συγκρίνει πόσο γρήγορα γυρίζει κάθε τροχός, μέσα από το ABS. Μηδενίζεται από το μενού και μαθαίνει ξανά μέσα σε 20 με 60 λεπτά οδήγησης.

Πρώτα σωστή πίεση. Μετά προγραμματισμός.

Τι γίνεται στο κατάστημα

Τα ελαστικά δεν χρειάζεται να βγουν, εκτός αν αλλάζει αισθητήρας.

1. Έλεγχος

   Το διαγνωστικό διαβάζει κάθε αισθητήρα και πόση μπαταρία του μένει.

2. Πίεση

   Ρυθμίζεται σωστά σε όλους τους τροχούς, όπως γράφει το αυτοκίνητο.

3. Προγραμματισμός

   Οι αισθητήρες, καινούριοι ή αυτοί που ήδη έχεις, δηλώνονται στο αυτοκίνητο.

4. Δοκιμή

   Μια σύντομη διαδρομή πάνω από 30 km/h, και η λυχνία πρέπει να σβήσει.

Καλό είναι να το ξέρεις

Τρία πράγματα που γλιτώνουν μια δεύτερη επίσκεψη.

Μπορεί να χρειαστείς και αυτά